日前，崧泽高架西延伸工程样板路段（嘉松中路至赵重公路北半幅）沥青铺筑、路面分道线划设已经完成。

图片说明：架空的标志标牌

　　路边的声屏障、路灯、栏杆扶手等附属设施也已安装完毕，达到城市高架路建设标准，全线有望今年年底正式通车！

　　空中俯瞰崧泽高架路，犹如一条巨龙蜿蜒而去，颇有气势。作为连接青浦新城与上海中心城区的快速通道、长三角一体化重要交通设施，崧泽高架路桥面建设中采用了新技术、新标准、新材料。一起来看看吧！

　　路灯控制

　　采用4G cat1（设备无线性能等级）新技术，改变路灯集中控制模式，实现单灯控制。24小时供电模式可以让更多城市智能感知设备挂载在灯杆上取电。

　　路面标线

　　接轨新国标，采用高亮持续反光标线，逆反系数是现标准的2倍。

　　中心分道线

　　采用附着力强、耐磨性好、振动防滑、反光效果好的PMMA（聚甲基丙烯酸甲酯）树脂双组分标线涂料，保障道路通行安全。

　　崧泽高架西延伸工程作为青浦人民翘首以盼的一项民生工程，自开工以来备受市民关注。截至目前，整个工程进度已经完成近90%，将于7月初完成工程主体结构贯通，进入全线路面和附属设施建设。上海青发城市建设管理有限公司副总经理杨璞表示，剩余的高架建设将全部参照样板路段的标准来执行和建设。力争在年底能够完成高架段和相关匝道建设，争取年底能对社会开放通行。

　　据了解，崧泽高架东联进博会主办地国家会展中心，西协长三角一体化示范区，是青浦连接两大国家战略的发展轴。高架道路段为城市快速路，双向6车道，设计时速80km/h；地面道路段为干线公路（城市主干路标准），双向6快2慢车道，设计时速50km/h。建成后，将大幅提升青浦与上海市区的交通连接能力以及虹桥商务区的辐射能力。